Name: T-160 S V2
Brand: Whyte Bikes
Price: 7399.00 PLN
Availability: InStock

Szukaj

Język
- Polski
- English
Waluta: PLN
- PLN
- EUR
- USD
Strefa klienta
Koszyk ( 0 )
- Koszyk jest pusty
- x
Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--

Darmowa dostawa!

Suma 0 zł

Cena uwzględnia rabaty

T-160 S V2

Promocja

Symbol: WT160SV2 2022

Rozmiar
Łożyska w zawieszeniu	Enduro Max Double Row Bearings

19499.00 -62% 7399.00

Do końca promocji pozostało:

Najniższa cena z 30 dni przed promocją:

7399

szt. Do przechowalni

Rata 0% już od: / mc

Program lojalnościowy dostępny jest tylko dla zalogowanych klientów.

Opinie

brak ocen (Dodaj)

Wysyłka w ciągu

48 godzin

Cena przesyłki

120

Odbiór w punkcie sprzedawcy	0
DHL	120

Dostępność

Mniej niz 10 szt.

Waga

14 kg

Kod kreskowy
EAN

Zostaw telefon

Opis
Parametry
Informacje dot. bezpieczeństwa
Opinie i oceny (0)
Zadaj pytanie

Whyte T-160 S v2 – Pełnoprawna Maszyna Enduro

Rower stworzony z myślą o ambitnych zawodnikach poszukujących sprzętu gotowego na najtrudniejsze singletracki. Dzięki progresywnej geometrii i wysokiej jakości komponentom, ten model doskonale sprawdza się zarówno na technicznych trasach, jak i wymagających zjazdach.

Recenzja 1Enduro.pl

„Whyte T-160 S v2 to rower, który w terenie czuje się jak ryba w wodzie. Geometria wyznacza standardy stabilności, a zawieszenie pracuje niezwykle przewidywalnie.”

Przeczytaj pełny test

"Progresywna geometria Whyte sprawia, że rower jest niezwykle stabilny przy dużych prędkościach, nie tracąc przy tym zwinności potrzebnej na ciasnych, technicznych agrafkach."

Zaawansowana Rama i Geometria

Rama wykonana z lekkiego i wytrzymałego aluminium 6061-T6 została zaprojektowana z myślą o najbardziej agresywnej jeździe. Długi reach, płaski kąt główki ramy (64,7°) oraz krótki tylny trójkąt zapewniają idealny balans między stabilnością przy dużych prędkościach a zwrotnością.

Zawieszenie na każdą przeszkodę

Model T-160 S v2 dysponuje skokiem 160 mm z przodu oraz 150 mm z tyłu. Widelec RockShox Lyrik Select RC z tłumikiem Charger RC gwarantuje płynną pracę, a damper Deluxe Select+ RT pozwala na precyzyjne dopasowanie pracy zawieszenia.

Pewność w każdych warunkach

29-calowe koła i opony Maxxis dostarczają bezkompromisowej trakcji. Z przodu legendarny Assegai 2.5" zapewnia przyczepność na każdym podłożu, natomiast tylny Minion DHR II 2.4" odpowiada za doskonałą kontrolę podczas hamowania.

Specyfikacja Techniczna

Amortyzacja i Rama

Rama: 6061-T6 Aluminium SCR, Internal Routing
Widelec: RockShox Lyrik Select RC 29", 160mm
Damper: RockShox Deluxe Select+ RT, DebonAir
Skok tył: 150mm
Kąt główki: 64.7°

Komponenty

Sztyca: Whyte drop.it Post II, 30.9mm
Kierownica: Whyte Custom 6061 Alloy, 800mm
Mostek: Whyte Gravity Stem, 35mm Extension
Siodło: Whyte Custom Dual Density

Koła i Opony

Rozmiar kół: 29 cali
Opona przód: Maxxis Assegai WT 2.5"
Opona tył: Maxxis Minion DHR II WT 2.4"
Obręcze: WTB ST i30 TCS 2.0 System

Kategoria: Enduro / All Mountain | Model: Whyte T-160 S v2 (2022) | Koła: 29 Cali

Rozmiar:

M	L	XL
5'6″ - 5'10"	5'10" - 6'2″	6'2″ - 6'6″
168 - 178 cm	178 - 188 cm	188 - 198 cm

Geometria:

ROZMIAR	M	L	XL
A - KĄT GŁÓWKI	64.7 (64.1)	64.7 (64.1)	64.7 (64.1)
B - KĄT RURY PODSIODŁOWEJ	75.1	74.8	74.6
C - GÓRNA RURA	606	640	672
D - WYSOKOŚĆ SUPORTU	345 (337)	345 (337)	345 (337)
E - WYSOKOŚĆ GÓRNEJ RAMY	825	828	839
F - ROZSTAW OSI	1222	1256	1290
G - ODLEGŁOŚĆ OŚ SUPORTU - OŚ TYLNEGO KOŁA	440	440	440
H - SZTYCA PODSIODŁOWA	30.9	30.9	30.9
I - GŁÓWKA RAMY	110	125	140
J - RURA PODSIODŁOWA	431.8	457.2	482.6
WYSOKOŚĆ RAMY	632	645	659
DŁUGOŚĆ RAMY	450	478	505

Kategoria:

Full Suspension

Siodełko:

Whyte Custom, Dual Density, Triple Panel Design

Stery:

FSA No. 57E Orbit ZS, 1 1/2" Lower and 1 1/8" Upper Sealed Cartridge Bearings

Rozmiar Koła:

29"

Rodzaj ramy:

Aluminiowa

Obręcze:

WTB ST i30 TCS 2.0 System, Pinned Joint, Tubeless Ready, 32 Hole

Kierownica:

Whyte Custom 6061 Alloy, 30mm Rise, 31.8mm, 780mm Wide

Mostek:

Whyte Gravity Stem, 35mm Extension

Szprychy:

DT Swiss Champion 2.0mm, Black Stainless, Brass Nipples

Gripy:

Whyte Lock-on Enduro Grip

Kolor Rama:

Matt Moss Rose/Chalk

Rama:

6061 Alloy, SCR Aluminium Front Triangle with Tapered Head Tube, ISCG 2 Guide Mounts, Alloy Symmetrical SCR Rear Triangle, Shape.it and 148mm Boost Dropouts

Tylna piasta:

Alloy, Double Sealed Cartridge Bearings, 12mm x 148mm Boost Thru Axle, 32 Hole

Przednia piasta:

Alloy, Double Sealed Cartridge Bearings, 15mm x 110mm Boost Thru Axle, 31mm Torque Caps, 32 Hole

Opona przednia:

Maxxis Assegai TR 29" x 2.5" 60TPI, EXO Sidewall Protection, 3C Maxx Terra

Opona tylna:

Maxxis Minion DHR II TR 29" x 2.4" WT 60TPI, EXO+ Sidewall Protection, Dual Compound

Dźwignie przerzutek:

SRAM GX Eagle, MMX, 12 Speed

Kaseta:

SRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12 Speed

Łańcuch:

SRAM GX Eagle, 12 Speed

Korba:

SRAM X1 Eagle, X-SYNC 2, Direct Mount 32T, DUB, 170mm, Boost, 12 Speed

Suport:

SRAM DUB, BSA, 73mm

Sztyca:

Whyte drop.it Post II Adjust, 30.9mm, M/L 140-170mm Travel, XL 170-200mm Travel, Shimano Remote Lever

Przednie hamulce:

SRAM Guide RE, 4 Piston with Sintered Metal Pads, 200mm Disc

Tylne hamulce:

SRAM Guide RE, 4 Piston with Sintered Metal Pads, 200mm Disc

Dźwignie hamulców:

SRAM Guide RE, MMX

Tylny amortyzator:

RockShox Deluxe Select + RT, DebonAir, Fast Black Coating, Adjustable Rebound and 2 Position Compression

Tylna przerzutka:

SRAM GX Eagle, 12 Speed

Maksymalna szerokość opon:

29 X 2.8 przód / 29 X 2.6 tył

Przedni widelec (skok)::

160 mm

Przedni amortyzator:

RockShox Lyrik Select RC 29", 160mm Travel, 42mm Offset, DebonAir, Charger RC Damper, Fast Black Coating, Tapered Steerer, 110mm x 15mm Boost, Maxle Ultimate

Tylne zawieszenie (skok)::

150 mm

Ustawienie zawieszenia:

55mm, Sag 14mm (25%) to 17mm (30%)

Długość montażowa dampera:

210mm